Sac à dos Ducati Red Line
Sac à dos Ducati Red Line
981071000

Sac à dos Ducati Red Line B3

126,89 €
TTC *

Le sac à dos Redline B3, produit par Ogio dans la version exclusive Ducati, a une capacité de 22 litres et une construction à poches multiples qui permet de transporter un grand nombre d'objets d'une manière sûre et organisée. Doté de poches rembourrées pour PC et tablette, d'un compartiment de forme rigide avec doublure molletonnée, d'un porte-bouteilles, de bretelles ergonomiques et d'un panneau dorsal rembourré HUB (Hybrid Unibody Backpanel), il offre un confort optimal et une grande polyvalence d'utilisation, aussi bien en moto que pendant le temps libre.

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Matériaux 100% Polyester
Plus Doublure personnaliséeHUB (Hybrid Unibody Backpanel) pour un confort optimalInserts réfléchissantsLe compartiment dédié avec introduction du haut s'adapte à la plupart des ordinateurs portables de 15"Poignée soft touch (douce au toucher) rembourrée en néoprèneLes panneaux en mousse intégrés protègent vos objets de valeur et vos appareils électroniquesPorte-bouteilles/porte-accessoires des deux côtésBretelles ergonomiques entièrement ajustables avec zone de protection préforméePoche Tech Vault anti-écrasement avec doublure en tricot souplePoche rembourrée pour iPad™/tablette/liseuse électroniquePoche rembourrée pour souris/appareil photo numérique
Personnalisations Écusson et impression
Linea prodotto Ducati
Matières : PolyesterTissu

49,5x38x26,5 cm - 1,6 Kg - 33,6 l

Certifié REACH

981071000

Références spécifiques

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Sac à dos Ducati Red Line B3

Le sac à dos Redline B3, produit par Ogio dans la version exclusive Ducati, a une capacité de 22 litres et une construction à poches multiples qui permet de transporter un grand nombre d'objets d'une manière sûre et organisée. Doté de poches rembourrées pour PC et tablette, d'un compartiment de forme rigide avec doublure molletonnée, d'un porte-bouteilles, de bretelles ergonomiques et d'un panneau dorsal rembourré HUB (Hybrid Unibody Backpanel), il offre un confort optimal et une grande polyvalence d'utilisation, aussi bien en moto que pendant le temps libre.

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